无废油过滤

使用纤维素毛细管过滤芯对于润滑油、液压油和涡轮油实现前所未有的清洁度,有助于可持续发展,并在拥有最严格环境法规的欧洲国家广泛使用。将纤维素毛细管滤芯装入过滤机,与机器的油箱连接,形成离线过滤系统。用过的油被吸入过滤装置,当油缓慢通过纤维素毛细管过滤芯时,小至 0.1 微米的污染物被去除。去除的颗粒包括金属磨损、氧化剂颗粒和清漆前体,并且油总是变得比新油清洁得多,这意味着不再需要换油。当干净的油从过滤装置中流出并返回机器的油系统时,油的润滑质量会得到恢复,从而保护机器免受磨损,并大大减少更换零件的需要并消除机器故障。单次故障产生的成本可能远高于购买和维护纤维素毛细管过滤系统数年的成本。

不再浪费有限的资源!

当我们解释纤维素毛细管过滤器可以过滤到小至 0.1 微米的颗粒时,人们几乎总是担心过滤器会很快堵塞。有时我们听到工厂经理选择 10 微米过滤器而不是 5 微米过滤器来防止堵塞。但纤维素毛细滤芯是一种深层过滤器,其过滤能力比类似尺寸的过滤器大得多。滤芯干重1.8公斤,可容纳3-5公斤的颗粒和水。使用适当尺寸的过滤装置和滤芯数量,只需每年一次简单地更换过滤器即可管理该装置(在安装的早期阶段可能需要更频繁的更换,具体取决于油的状况)。

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这个海上平台包含190个Europafilter机。 Europafilter被广泛用作欧洲海底资源开发不可或缺的一部分。

由于热、氧化、金属之间的多重反应以及油中所含添加剂的降解或消耗,润滑油会变质。但造成油品变质的最大因素是油品中的污染物。传统上,使用静电油清洁,其中电力用于在过滤之前将微小的污染物颗粒冷凝成较大的颗粒。然而,Delta-Xero 采用更简单的结构,但由于其最初开发的纤维素深度型过滤元件,与静电过滤机相比,能够实现更高水平的过滤。这使得油比未使用的油始终保持清洁,延长了机器及其零件的使用寿命,并大大降低了维护成本。我强烈建议所有人为您的机器购买这款出色的产品。

JSD Ltd. 技术顾问,藤田稔博士 工学博士 顾问工程师(化学)